Ericsson e l'operatore nipponico NTT DoCoMo hanno sperimentato la tecnologia 5G su un veicolo in movimento. Per la prima volta una antenna 5G, costruita dall'azienda nipponica AGC, è stata integrata nel vetro di un'automobile, dimostrando che è possibile raggiungere un record di trasmissione dati di 8Gbps viaggiando a 100 km/h e 11Gbps a 30 km/h. Il test si è tenuto a Ibaraki presso il National Institute for Land and Infrastructure Management
L'antenna 5G non è visibile dall'esterno e quindi può essere installata senza rovinare il design della vettura. Grazie alla presenza dell'antenna, le onde radio 5G possono essere trasmesse e ricevute tramite le funzionalità di 'beamforming', che concentra le onde radio in una direzione specifica, e MIMO (Multiple-Input Multiple-Output), che migliora la velocità di comunicazione trasmettendo simultaneamente dati diversi da più antenne. Ciò consente comunicazioni stabili e ad alta velocità anche per i veicoli in movimento.